Посвящается Удомле и Вакарино

Посвящается Удомле и Вакарино

27 марта 2015 г.

Загадка из прошлого

Вспоминая детство, я всегда обращаюсь мыслями в те счастливые летние дни, что проводила я в деревне Вакарино на берегу прекрасного озера Удомля.
 

Вся жизнь деревни тогда была крепко привязана к озеру: оно давало людям воду для всех хозяйственных нужд; в нём было столько рыбы, что хватало всем рыбакам; песчаные берега, водные просторы, - трудно было представить, что могло быть как-то иначе! Однако мне не давал покоя рассказ моей бабушки о том, что когда-то давно наша деревня стояла вдалеке от озера, и только спустя время люди вырубили лес на берегу и переехали поближе к воде. Мне казалось это невероятным – легендой! Как можно было жить не на берегу озера? Ведь приходилось ездить к нему за водой на подводах, наполнять бочки водой и везти их в деревню! Иногда я переставала верить в эту историю, считая её сказкой…
Берег Вакарино
И ещё кое-что из бабушкиных рассказов вызывало моё недоумение. Бабушка говорила, что выращенное на своих полях зерно жители деревни возили молоть на мельницу, которая находилась в Сигово, на речке Тихомандрица. И дорога эта проходила по восточному берегу Удомли: через Ряд, Ванюнькино, мимо дачи «Чайка»…
Магазин в д.Ряд
В 1970-е годы, проводя все летние месяцы в Вакарино, мы очень часто ходили в Ряд – там был магазин, где можно было купить товары повседневного спроса, там был клуб, где иногда показывали фильмы, там была библиотека. Дорога в Ряд была очень хорошая, позже – даже асфальтированная. Но вот дальше, за Рядом, она была значительно хуже, мало наезженная, да и мост через речку Мушинка не казался достаточно крепким для проезда по нему. Эта часть дороги – от Ряда до Тихомандрицы – казалась такой заброшенной, что мне трудно было представить себе здесь вереницы телег, нагруженных мешками с мукой.
Давно уже нет в живых моей бабушки, но её рассказы о прошлом не оставляли меня в покое… Однажды, читая книгу Н.А. Архангельского «История Удомельского района», натолкнулась на такие строки: «Обратим внимание, что тракт Лугинино-Боровичи проходил через Саминец и далее через Ряд по восточному берегу озера Удомля».  И ещё: «На северо-запад от Поддубья отходил Котлованский тракт на деревни Найдёнка, Саминец, Ряд, Касково, Доронино, Котлован, Мининское и за пределы района, в Новгородскую губернию». Значит, была она – эта дорога! Действительно, в те времена, когда ещё не было железных дорог, основные торговые пути проходили несколько иначе, чем впоследствии.
Карта 1871 г.
Я попыталась найти сведения об этой дороге в «Военно-статистическом обозрении Российской империи» за 1848 год (Тверская губерния. Том IV стр.127) – вот описание дороги из Бежецка в Боровичи.
«Дорога из Бежецка в Боровичи отходит от вышеописанной при д. Лугинине, где через р. Волчину летом наводится наплавной мост, а весною переправа производится на небольшом плоту. От Лугинина до Молдина места ровные, грунт дороги песчано-глинистый, лесу мало. Вокруг Молдина местность становится волнообразною, у Трети крутые спуски и подъемы. Такая местность идет к Поддубью и Всесвятскому. Далее к Зарькову местность ровная, покрытая мелким лесом и пашнями. Грунт глинистый, отчасти иловатый, весною дорога весьма дурна. За Удомельским Рядом плохой мост через р. Мушу, местность делается открытою, у Островни крутой подъем, за Котлованью лес к границе Боровицкого уезда. У Мининскаго переправа через р. Съежу на мосту. К Митрошину болото, покрытое мелким кустарником, с плохою деревянною мостовою. В Боровицком уезде эта дорога сходится с Вышневолоцко-Бежецкою дорогою у Девкина Ряда. По ней обозов ходит весьма немного; иногда проходят небольшие военные команды. Вообще она весьма в дурном состоянии, и весною проезд становится затруднительным даже для малых телег».
Как пишет Н.А. Архангельский: «Состояние всех трактов до отмены крепостного права поддерживалось владельцами земель, по которым они проходили; с 1864 года заботу о трактах приняли на себя земства. Однако ни те, ни другие не могли обеспечить этим крупным и важным дорогам удовлетворительное состояние». Однако, несмотря на «дурное состояние», эта дорога долгое время была основной в этом районе.
В 1869 году, когда была построена Рыбинско-Бологовская железная дорога, появилась и станция Троица – будущий посёлок Удомля. Тогда преимущество получили пути, связывающие её с различными населёнными пунктами. «К железнодорожным станциям потянулись просёлочные дороги, изменились большаки. Претерпел изменения Котлованский тракт. Теперь он начинался от Удомли, шёл на село Троицу – Стан – Гарусово, вливался в старый участок Касково-Доронино и направлялся дальше. Одновременно осваивался новый участок Котлованского тракта: Островно – Порожки – Стан, который некоторое время конкурировал с гарусовским вариантом и к 1920-му году окончательно вытеснил его» (Н.А. Архангельский «История Удомельского района»).
Карта 1941 г.
Так постепенно дорога от Саминца до Каскова превратилась в просёлок. Но ещё долгое время она существовала, - ведь именно по ней вакаринские, рядские крестьяне возили на мельницу свои мешки с зерном. Так и было, пока работала мельница…
На этой карте 1957 года хорошо видно произошедшие с дорогами перемены.
...В то время, когда я искала материалы о старой дороге, изучала карты, меня не покидало предчувствие какого-то открытия… И однажды я подумала: «Так может быть первоначально деревня Вакарино и стояла на этой самой дороге?» Ну конечно же! Если в старину деревня не располагалась на берегу водоёма, - значит, ищи её на одном из проезжих путей.
Как хорошо, что теперь всё больше и больше старинных карт оцифровывают и выкладывают в интернет для всеобщего пользования! Спасибо тем добрым людям, которые не жалеют своего времени на этот кропотливый труд! Я искала и нашла: на одной из карт Плана генерального межевания Вышневолоцкого уезда показана деревня Вакарино, - и не на берегу озера Удомля, как на остальных, более поздних картах, а на дороге, ведущей в Сухарево.
Карта 1780-90х гг.
Подумать только, какая старина  – это 1780-90х годы! И эта карта подтвердила, что предание о деревне Вакарино, рассказанное мне в детстве бабушкой – не выдумка, а сущая правда.
Карта 1853 г. (первоначальное расположение д.Вакарино
указано мною приблизительно)
Кому-то это моё расследование может показаться странным сейчас, спустя столько лет, когда самого Вакарино нет и в помине, да и вся жизнь на берегах озера Удомля сильно изменилась. Но для меня это было как послание из прошлого, как разговор с давно ушедшими родными людьми. И теперь я с радостью могу сказать: «Бабушка, я разгадала твою загадку!», и вижу в ответ её добрую улыбку…

P.S. Ещё на одной старинной карте можно увидеть деревню Вакарино, расположенную не на самом берегу озера. Это "Карта Новгородского наместничества" 1792 г. Привожу фрагмент её



23 марта 2015 г.

Вакарино в годы войны

Вот уже совсем скоро исполнится 70 лет с того дня, когда закончилась страшная война. 70 лет назад в нашей стране началась мирная жизнь - жизнь, в которой живём мы, наши дети, и хотелось бы, чтобы жили и наши внуки. Понимаем ли мы, не знавшие войны, насколько мы счастливы? Осознать это нам мешают наши повседневные заботы, переживания – такие, казалось бы, важные, насущные, необходимые…
День Победы, 9 Мая, - великий праздник, который год за годом возвращает нас в те 1940-е годы, напоминая о страшных испытаниях, о кровавых сражениях, о тяжёлом труде, об огромных потерях, - обо всём, что пришлось пережить тем, кому довелось жить в ту пору…

Мои родители были детьми, когда началась Великая Отечественная война. Мама родилась и проживала в Удомле, папа – в деревне Вакарино. Как жили они в те тяжёлые годы? Что осталось в их памяти от тех лет? Именно это хотелось мне записать, оставить на память для себя, для их внуков.

Воспоминания Петрова Бориса Ивановича

К началу войны я был уже школьником, мне было 9 лет, и я ходил в начальную школу в деревню Ряд. Школа тогда стояла на окраине Ряда со стороны Вакарино. Позже её перенесли в центр деревни. Помню, что в то время в Ряду располагалась военная часть.

Я не помню начала войны, но жизнь наша изменилась. На фронт ушли мужчины, но, несмотря на это, население Вакарино сильно выросло, потому что в деревне появилось много беженцев из Ленинграда – тех, у кого в Вакарино оставались родственники. Поэтому в колхозе работало 4 полноценные бригады: в основном женщины и подростки, да и мы, дети, тоже помогали на прополке яровых.
Начались бомбёжки станции. Над нашей деревней часто пролетали самолёты, направлявшиеся к Удомле. Во время бомбёжек жители Вакарино прятались в землянках, выкопанных за деревней. Осенью на окна мы повесили шторы из соломы типа жалюзи, чтобы на улицу не проникал свет и не привлекал немецкие самолёты.
Запомнилось, как однажды летом, когда мы с ребятами ходили за земляникой на насыпь к деревне  Саминец, нам довелось издали наблюдать за поединком фашистского лётчика, сбрасывающего бомбы на движущийся поезд, и машиниста этого поезда, который то ускорял, то замедлял движение. Самолет делал несколько заходов, сбрасывал бомбы, но ни одна из них не попала в цель.
Мой папа, Петров Иван Петрович, на фронт не призывался из-за болезни сердца, но ему была выдана винтовка, и он должен был охранять линию телефонной связи, что проходила за деревней. В то время немцы сбрасывали много диверсантов на парашютах. Их выслеживали, старались поймать. Однажды папе поручили вести под ружьём от Вакарино до Сухарева пойманного диверсанта. Он справился с этой задачей.
В 1941 году с запада области на восток через Вакарино гнали эвакуированный скот. Это было очень страшная картина! Казалось, что по пятам этого ревущего стада к нам идёт враг…
В первую военную зиму в деревне произошло событие, которое произвело огромное впечатление на нас, мальчишек: на лёд озера Удомля сел подбитый в бою наш советский самолёт. Он долго стоял на льду, его охраняли, а потом трактором вытащили на берег и повезли в Удомлю. Поскольку дорога проходила через Вакарино, самолёт смогли увидеть вблизи все деревенские.  Это было незабываемо!
В 1943 году в армию призвали моего старшего брата Николая. Тогда в Сухареве стояла военная база – мостовой восстановительный отряд (мостоотряд) для наведения железнодорожных мостов, разрушенных во время войны. Николай и ещё шестеро призывников из местных попали служить на эту базу, где и служили до конца войны. Впоследствии строительство мостов стало профессией моего брата.
В первые два года войны мы не очень-то страдали от голода, во-первых, потому что были хорошие урожаи, а во-вторых, потому что в 1941 году, ввиду угрозы наступления врага, запасы из всех колхозных кладовых раздали по домам колхозникам. Весной 1942 года собрали зерно на посев и потом урожай снова раздали. Но в 1943 году, когда фронт отошёл на запад, вышло распоряжение колхозам сдавать продовольствие  для фронта, и тогда уже с продуктами стало труднее.

Дорога в школу
После окончания начальной школы в 1944м году я стал ходить в удомельскую школу. Основное каменное здание (белая школа) тогда занимал госпиталь, и мы занимались в жёлтой школе во дворе. Чтобы добраться из Вакарино и не опоздать на занятия, вставать мне приходилось в 6 ч утра. На дорогу в одну сторону уходило 1,5 часа. Обычно мы шли целой ватагой, зимой часто на лыжах. Дорога шла сначала вдоль берега озера Удомля, потом через реку и выходила к пруду, что в Удомле. Оттуда к школе мы перебирались через рельсы, зачастую подныривая под стоящими вагонами.
Окончание войны было, конечно же, огромной радостью для всех.
Но мне очень запомнились голодные годы - 1946й и 1947й, когда летом была страшная засуха. Земля у нас в основном глинистая, поэтому приходилось работать на полях -  разбивать комки глины. Урожаи были очень плохие. Обычно за помол на мельнице приходилось отдавать часть зерна, так вот в те годы пришлось самим делать жернова и молоть зерно дома. Помню, я сам нашёл и прикатил домой подходящие камни, вручную обтесал их и сделал такие жернова. Жизнь в деревне, работа на земле всегда были трудным делом, даже и после войны…
Деревня Вакарино


Воспоминания Петровой (Шалевой) Алевтины Ивановны см. в блоге "Станция Удомля"